Päivä 4 - Moottorimarssi

 7:00

Herättiin 10 min ennen herätystä. Paikat jumissa ja kivikova sänky ei auta. Nilkka on ok toistaiseksi.

7:32

Vaihdettiin tavarat varusvarastolla.Rikkinäistä lapiota ei saanut vaihdettua. Juostiin varusvarastolta takaisin tuville ja siitä syömään samantien.

8:05

Haettiin aseet varastosta. Alkuun piti hakea 8:30, sitten 8:15 ja lopulta 8:05. Tässä on nyt jotain outoa. Yleensä joutuu odottamaan, nyt mentiin väärään suuntaan. Hypättiin samantien bussiin ja kohti ampumarataa.

8:15

Ampumaradalla tullaan tekemään pari kohdistusammuntaa ja pari 10-sarjaa.

10:25

Ensimmäisen sarjan tulos 84 ja toisen 79. Ei mennyt niin hyvin kuin 10 vuotta sitten, mutta toisaalta minulla on nykyisin lasit. Hieman erilaisempi ampua ja tosiaan viime kerrasta on se 10 vuotta, niin sanoisin tuloksen olleen suht hyvä tilanteeseen nähden.

11:40

Kasarmilla. Viimehetken pakkaaminen. Voidaan jättää yli puolet annetuista tavaroista pois. Saatiin myös marssikäsky.

11:50

Syömään. Jauhelihakeittoa ja mangorahkaa.

12:20

Aseet haltuun

12:30

Lähtö

13:50

Nokian Kolmenkulman ABC:lla. Pidetään 15 minuutin tauko.

14:05

Matka jatkuu.

14:54

Jouduttiin pysähtymään Ikaalisten kohdalla. Yhteen rekoista syntyi sähkövika. Jäätiin ihmettelemään tilannetta ja arvioimaan, että pystymmekö jatkamaan matkaa ja miten.

14:59

Marssin johtaja saapui tarkastamaan tilannetta. Hetken ihmettelyn jälkeen totesimme, että pystymme jatkamaan matkaa. Rekka saadaan kyllä pysymään ajokuntoisena perille asti. 

Vaikuttaa olevan sellainen ongelma, että sulake palaa jatkuvasti.

16:00

Päästiin perille. Huomattiin seuraava ongelma: Defenderin ovet eivät mene lukkoon enään. Jonkun täytyy pitää vahtia. Jotta homma ei olisi liian mukava, niin täällä sataa ihan kaatamalla.

Niinisalon muonituskeskus on kyllä God Tier tasoa verrattuna Parolaan. Täällä on kyllä aina ilo käydä.

Ruokana muusia, lihapullia ja kermakalaa.

16:37

Käydään hakemassa iltapalaa ennen metsään lähtöä.

18:48

Pääsiin paikalle, saatiin teltta kasattua, sähköt ja lämmityksen asennettua ja vielä kulunvalvonta pystyyn aamua varten. Vielä ei tarvitse päivystää onneksi.

Kun saatiin teltta pystyyn, niin huomasimme kasauksen tapahtuneen hirven ulosteen päällä. Nimittäin teltan katossa oli jättimäinen läjä paskaa. Seisoimme noin 5 minuuttia kaikessa hiljaisuudessa ja katsoimme, kun paska kirjaimellisesti valui niskaamme.

Täällä metsässä on niin pimeää, että onnistuin hukkaamaan meidän henkilöautot.

Okei, löytyi pienen etsimisen jälkeen.

 

Käytämme kulunvalvonnassa päivittäin vaihtuvia tunnussanoja tunnistautumiseen. Tälle päivälle tunnussana on karkea-käyrä. 

Aina kun portille saapuu joku, niin odotetaan, että tämä sammuttaa auton ja valot. Porttina meillä toimii yksinkertainen puu+naru+kyltti yhdistelmä. Kyltissä lukee "sammuta moottori ja valot", tosin meidän kyltti oli niin huonosti maalattu, että päivän valossakin oli vaikea saada selvää tekstistä.

Sitten kun moottori ja valot ovat sammutettu, niin auto kierretään ympäri. Matkustajat ja outoudet pyritään havannoidaan ja mikäli kaikki vaikuttaa hyvältä, käydään lopulta kuskilta kysymässä tunnussanan ensimmäinen osa. 

Jos kuski tai muu matkustaja tietää sen, vastataan tunnussanan toisella osalla, jolloin tulija tietää kyseessä olevan ystävällinen taho. Jos tulija ei tiedä tunnussanaa, niin pyritään tunnistautumaan jotain muuta keinoa hyödyntäen. Jos ei onnistu, niin käännytetään takaisin. Jos sekään ei onnistu, aletaan kohdistamaan aseiden piippuja kohti tulijaa ja yritetään vihjata, että nyt olisi hyvä aika kääntyä pois. Toivottavasti tähän ei päädytä. Alueelle pääsee suht helposti siviilejäkin vaikka päätiet ovatkin vartioituja. Siinä on aina riskinsä, että kehoitusta poistua paikalta ei oteta tosissaan.

Sitten kun tervehdykset on jaettu, portti avataan (meidän tapauksessa lasketaan naru alas) ja tulijat pääsevät jatkamaan matkaansa ja portti suljetaan.

21:31

Nukkumaan.

Aloitamme myös vahtivuorot. Joudumme pitämään sähköt päällä ja aggrigaattorin pyörimässä 24/7. Tarkistamme myös autot, että kukaan ei yritä ryöstää meitä. Tosin tässä pimeydessä kärsivällinen ja hyvin naamioitunut varas pystyy makaamaan auton vieressä 2 metriä partiosta ja kukaan ei huomaisi, joten hyöty jää aika vähäiseksi. Kasuaalista rosvoilua vastaan tämä kyllä toimii hyvin. Oma vahtivuoro on 3-4.